Italo cambia assetto.
Oggi pomeriggio, a Roma presso la sede della società leader dell’Alta Velocità, sarà firmato il closing e subito dopo l’assemblea ratificherà il nuovo assetto con la nomina del cda. Msc, colosso della logistica con sede a Ginevra di proprietà dell’armatore napoletano Gianluigi Aponte, entra nel capitale con il 50% all’interno di un rimpasto nel quale il fondo Gip scende dal 72,6 al 35% circa, Allianz dall’11,5% sale al 13%, escono Flavio Cattaneo, Gianni Punzo mentre Luca di Montezemolo mantiene la presidenza con lo 0,6%, come Isabella Seragnoli e Alberto Bombassei. La transazione avviene sulla base di un equity value di 3,2 miliardi al netto di 900 milioni di debito più 900 milioni di dividendo straordinario. Giorni fa è arrivato da Dg Comp Ue il Foreign subsidy regulation.
Questa valutazione è frutto del track record della gestione efficace di Cattaneo nei nove anni fino a maggio 2023. Italo ha chiuso il 2023 con 850 milioni di ricavi, 300 di ebitda, 1500 dipendenti, 51 servizi. Msc promette un futuro di polo europeo dell’intermodalità. Al timone del gruppo che possiede anche Itabus che opera con 100 bus confortevoli, resta Gianbattista La Rocca.
